汽车安全相关标准

本文最后更新于 2023年4月2日。

《电动汽车碰撞后安全要求》(GB/T 31498-2021)是2022年3月1日实施的一项中华人民共和国国家标准,归口于全国汽车标准化技术委员会。 [2] 

国家标准全文公开系统:
https://openstd.samr.gov.cn/

标准在线阅读:
http://c.gb688.cn/bzgk/gb/showGb?type=online&hcno=3630CC50934F2FE79042CA0BAEA7BE3A

《电动汽车碰撞后安全要求》(GB/T 31498-2021)规定了带有B级电压电路的纯电动汽车、混合动力电动汽车正面碰撞、侧面碰撞、后面碰撞后的特殊安全要求和试验方法。适用于M1类及最大设计总质量不大于2500kg的N1类汽车以及多用途货车中带有B级电压电路的纯电动汽车、混合动力汽车的正面碰撞;适用于M1、N1类汽车中带有B级电压电路的纯电动汽车、混合动力汽车的侧面碰撞和后面碰撞。《电动汽车碰撞后安全要求》(GB/T 31498-2021)不适用于燃料电池电动汽车。

GB 11551-2014 汽车正面碰撞的乘员保护

碰撞角 angleofimpact
垂直于壁障前表面的直线与车辆纵向行进方向线之间的夹角

滤波等级CFC
ISO6487-2015

https://www.doc88.com/p-9902138918454.html

传感器的安装

标准号:GB 20071-2006

汽车侧面碰撞的乘员保护
http://c.gb688.cn/bzgk/gb/showGb?type=online&hcno=F9D6FBE3A6B1E46831355A6C0F69DDC7